Der COBRA GOLF KING RADSPEED DRIVER zeichnet sich durch eine klassische Kopfform (460 ccm) mit einer Richtung Schlagfläche ausgerichteten RADIALGEWICHTUNG (RADIAL WEIGHTING SYSTEM) aus. Die Technologie ermöglicht Gewichtsanpassungen für die individuell perfekte Balance. Der Schläger steht für Höchstgeschwindigkeiten, geringen Spin und extrem viel Ballkontrolle.
Im Chassis des COBRA GOLF KING RADSPEED DRIVER ist ein 28 g schweres Gewicht so weit vorne wie möglich platziert – für extrem wenig Spin und höchste Ballgeschwindigkeiten. Die zusätzlichen 10 g im hinteren Bereich schaffen eine perfekte Balance. Dieser Driver ist auf Höchstgeschwindigkeiten und Fehlertoleranz ausgelegt. Das um 30 % dünnere CARBON WRAP CROWN System im Chassis mit einer Krone aus innovativem Kohlefaser-Material spart 6 g Gewicht, die zur individuellen Performance-Optimierung innerhalb des Schlägerkopfes repositioniert werden können.

Moderate Schwunggeschwindigkeit wird zu maximaler Leistung. Die TSR1-Driver geben durch ein ultraleichtes Design und verbesserte
Aerodynamik insbesondere langsameren Schwüngen mühelos Geschwindigkeit, Länge und einen hohen Ballstart. Die neue Multi-Plateau-VFT-Schlagfläche unterstützt Geschwindigkeit auch bei außermittig getroffenen Schlägen.

Vorteile:
Maximiert Ballstart & Länge
Herausragende Fehlerverzeihung

​Ultraleichte Konstruktion
Vom Schlägerkopf bis zum Griff wurde jedes Detail auf Einsparungspotenzial untersucht und Gramm für Gramm eliminiert - gegenüber dem TSR2 insgesamt 40 Gramm. Gleichzeitig ist der TSR1 auf maximale Leistung mit hohem Ballstart und verbesserter Aerodynamik ausgelegt.
Multi-Plateau-VFT-Schlagfläche
Die neue “Multi-Plateau”-VFT-Schlagfläche ist an der Innenseite Lage für Lage zur Mitte hin verstärkt. Das sorgt für einen Sweetspot praktisch über der gesamten Schlagfläche mit außergewöhnlich hoher Fehlerverzeihung und hoher Ballgeschwindigkeit bei jedem Schlag.
Zentrierter Schwerpunkt
Der weit hinten sitzende Schwerpunkt des TSR1 ist nahezu auf die Schlagfläche zentriert - eine verbesserte Position, die einen höheren Ballstart und eine außergewöhnliche Ballgeschwindigkeit fördert.
MMT™ SPEEDMESH-SCHÄFTE
​Die TSR1-Driver verfügen über MMT SpeedMesh-Schäfte, die in jedem Flexgrad unter 45 Gramm wiegen und durch ultraleichtes Gewicht Geschwindigkeit und Energieübertragung im Treffmoment bei gleichzeitiger Stabilität bieten.

Das Paradym-Drivermodell bietet eine raffinierte Form mit hohem Trägheitsmoment und einstellbarer Umfangsgewichtung. Dieser Schläger wurde für Spieler aller Fähigkeitsgrade entwickelt und fördert einen hohen Abschlag und niedrige Spineigenschaften sowie einen neutralen Ballflug. Dieser Driver stellt Callaways beste Kombination aus Weite, Fehlerverzeihung und Einstellbarkeit dar.
BRANCHENFÜHRENDES 360° CARBON-CHASSIS
Das 360°-Carbon-Chassis fördert eine beispiellose Gewichtsumverteilung für maximale Distanz. Die dreiachsige Carbon-Krone und die geschmiedete Carbon-Sohle sind 44 % leichter als ein Titan-Chassis. Diese massive Gewichtseinsparung wird für ein höheres Trägheitsmoment und eine erhöhte Fehlerverzeihung neu positioniert.
NEUES JAILBREAK A.I.
Callaways neues mithilfe von A.I. entworfenes Jailbreak-System bietet Stabilität sowohl in horizontaler als auch in Torsionsrichtung. Mit einem um 33 % leichteren Designs wurde jetzt die Stabilität für höhere Ballgeschwindigkeiten von Callaways branchenführenden COR verbessert.
NEUE MITHILFE VON A.I KONZIPIERTE SCHLAGFLÄCHE
Eine brandneue A.I Schlagflächenoptimierung verbessert Geschwindigkeit, Abschlag und Spin und jetzt auch die Downrange-Dispersion. Dies ist die weltweit fortschrittlichste Driver-Schlagfläche, die mithilfe von künstlicher Intelligenz entwickelt wurde.
BRANCHENFÜHRENDES FACE CUP UND GESCHMIEDETE TITANSCHLAGFLÄCHE
Paradym ist der erste Driver, der die branchenführende Face-Cup-Technologie von Callaway einsetzt. Es wurde das Face Cup mit einer kraftvollen, geschmiedeten Schlagfläche aus Titan kombiniert, eine Kombination, die eine höhere Energieübertragung auf den Ball bietet als ein standardmäßiger Driver-Schlagflächeneinsatz.
BEGEHRTE SCHLAGFORM
Der Schlägerkopf des Drivers verfügt über eine raffinierte Form mit hohem Trägheitsmoment und einstellbarer Umfangsgewichtung. Mit einem Schiebegewicht von 15 g können Spieler eine durchschnittliche Schlagformkorrektur von 12 Metern erleben.

Eine neu optimierte, schnellere Schlagfläche, die zusätzliche Weite bringt, ein neuer variabler Rollradius (Spinsistency) und ein verstellbares Gewicht, das jetzt in die Draw- und Draw+-Einstellungen verschoben werden kann, helfen dem Draw-lastigen SFT, Abschläge zurück ins Fairway zu bringen. Die Korrektur nach links und die verbesserte Akustik machen lange Drives besser als je zuvor. 
Straight Flight Technology
Neu bei dem SFT Modell ist das verstellbare 22-Gramm Tungsten Gewichtsten 
Optimierte geschmiedete T9S+ Schlagfläche
Eine flachere, dünnere Schlagfläche mit variabler Stärke und das neue Kopfdesign spielen eine ausgewogene Rolle, um Schlagflächengewicht einzusparen und gleichzeitig mehr Elastizität zu erzeugen. Das Ergebnis sind höhere Ballgeschwindigkeiten, die unsere bisher größten Distanzgewinne erzeugen.
Akustikdesign
Die Erforschung von Audiofrequenzen und Klängen führte unsere Ingenieure zu einer neuen inneren Rippenstruktur und zu höherer Stabilität von Krone und Sohle. Dies führt zu dem erwünschten Klangerlebnis im Treffmoment.
Spinsistency
Neu in dieser Driver-Familie ist ein variabler Rollradius, der weniger Loft auf der unteren Schlagfläche bedeutet. Die Performance wird insbesonders bei dünn getroffenen Schlägen gesteigert. Reduzierter Spin führt zu höheren Ballgeschwindigkeiten und konstant längeren Drives.

BESSERE ENERGIEÜBERTRAGUNG
• Die überarbeitete 60X Carbon Twist Face ist deutlich leichter als herkömmliche Titanium-Schlagflächen und sorgt für eine effizientere Energieübertragung.
• Die neue tragende Struktur fördert schnellere Ballgeschwindigkeiten und verbessert gleichzeitig die Haltbarkeit.
• Entwickelt für eine verbesserte Erhaltung der Ballgeschwindigkeit bei außermittigen Schlägen.

Der Ai Smoke MAX mit fehlerverzeihender Form und einstellbarer Umfangsgewichtung bietet bis zu 19 Yards Schlagbildkorrektur.

DAS WELTWEIT ERSTE AI SMART FACE™, DAS ECHTE SPIELERDATEN NUTZT
Das brandneue Ai Smart Face optimiert die Driver-Performanz mit Tausenden echter Schwungdaten von Golfern. Diese Schwungdynamiken, auch Swing Code genannt, vereinen Schwunggeschwindigkeit, Schlägerleistung und Ausrichtung der Schlagfläche kurz vor dem Treffmoment. Somit ist für optimale Abschlagsbedingungen und eine reduzierte Streuung gesorgt

MIKROABLENKUNGEN FÜR MEHRERE SWEETSPOTS
Dank der Ai Smart Face Technologie werden im Treffmoment Mikroablenkungen aktiviert, um den Abschlag und den Spin bei nicht mittigen Schlägen zu optimieren. Also Sweetspots in der Mitte UND auf der gesamten Schlagfläche

EIN PARADIGMENWECHSEL DURCH EIN LEICHTERES, STÄRKERES CARBON-CHASSIS
Das verbesserte 360° Carbon-Chassis gewährt eine verbesserte Gewichtsverteilung. Durch die integrierte Titanstruktur wurde das Carbon-Chassis um 15 % leichter. Das Gewicht wurde zum Kopf hin umverteilt, um die Abschlagsbedingungen zu verbessern und die Fehlerverzeihung zu erhöhen. 

VERSTELLBARE UMFANGSGEWICHTUNG FÜR DAS GEWÜNSCHTE SCHLAGBILD
Der MAX Driver mit fehlerverzeihender Form und einstellbarer Umfangsgewichtung bietet bis zu 19 Yards Schlagbildkorrektur

Der GT3 ist Titleists kühnste Kombination aus Power und personalisierbarem Feintuning. Seine CG Track-Schiene erlaubt es, die Driver-Leistung genau auf deinen häufigsten Kontaktpunkt abzustimmen, damit deine besten Drives noch länger werden und du gleichzeitig die volle Kontrolle über den Ballflug und die Schlaggestaltung hast.
Nahtlose Thermoform-Krone
Das neugestaltete ultraleichte Design wird durch ein neues Matrix-Polymer ermöglicht. Dieser einzigartige Werkstoff erzielt mit einstellbaren akustischen Eigenschaften neue Materialvorteile und vermittelt gleichzeitig den Titleist- charakteristischen Klang und das damit verbundene Spielgefühl. Alles verpackt in einem sauberen Look, der absolutes Vertrauen schafft.
„Split Mass“-Konstruktion
Ein Durchbruch bei der internen Gewichtung ermöglicht längere Drives und verbesserte Richtungskontrolle beim GT3. Die einstellbare CG-Trackschiene sitzt jetzt näher an der Schlagfläche und sorgt für eine dynamischere Schwerpunktkontrolle, während frei gewordene Masse in den hinteren Teil des Schlägers verlagert wurde, um eine optimale Stabilität im Treffmoment zu gewährleisten.
Speed Ring & VFT-Schlagflächendesign
Zwei Technologien wirken zusammen und ergeben die erstaunlich schnelle Schlagfläche des GT: Ein verbesserter Titan-Speed-Ring stabilisiert den Umfang, um die maximal zulässige Geschwindigkeit in der Mitte zu erzeugen, während die VFT-Technologie (Variable Face Thickness) für gleichbleibend hohe Ballgeschwindigkeiten auf der gesamten Schlagfläche sorgt.
Verbesserte Aerodynamik
Der GT3 verfügt über eine neue Kontur des Schlägerrückens mit angehobenem Heckteil, was eine deutliche Veränderung der Aerodynamik bewirkt. Diese modifizierte Formgebung, die bisher so nicht möglich war, ergibt einen Driver, der im Schwung schneller ist und dennoch eine optimale Schwerpunktkontrolle bietet.
Personalisierte, auf Geschwindigkeit abgestimmte Leistung
Die einstellbare CG Track-Schiene im GT3 liegt jetzt näher an der Schlagfläche. Dadurch wird die Veränderung der Gewichtsposition in der Auswirkung verstärkt und damit auch die Möglichkeit, jede Geschwindigkeit zu maximieren und den idealen Schlag einzustellen.

Der Titleist GT2-Driver liefert beeindruckende Längen von jedem Punkt der Schlagfläche und holt durch sein fehlerverzeihendes Design maximale Leistung bei jedem Schlag heraus. Hol dir die Stabilität und das zusätzliche Vertrauen eines High-MOI-Drivers, ohne auf Geschwindigkeit zu verzichten. Erlebe durch den verbesserten Speed Ring und die Variable Face Technology des GT2 außergewöhnlich hohe Ballgeschwindigkeiten von der gesamten Schlagfläche aus. 
Nahtlose Thermoform-Krone
Für das neugestaltete, ultraleichte Design wird ein patentiertes Matrix-Polymer eigener Entwicklung verwendet. Dieser einzigartige Werkstoff erzielt mit einstellbaren akustischen Eigenschaften neue Materialvorteile und vermittelt gleichzeitig den Titleist- charakteristischen Klang und das damit verbundene Spielgefühl. Alles verpackt in einem sauberen Look, der absolutes Vertrauen schafft.„Split Mass“-Konstruktion 
Der GT2 liefert eine kraftvolle Kombination aus Fehlerverzeihung und Geschwindigkeit dank einer bahnbrechenden internen Gewichtung. Ein Teil der Masse wird in den hinteren Teil des Schlägerkopfes verlagert und erhöht das MOI für mehr Stabilität, während gleichzeitig Gewicht nach unten und vorne verlagert wird, das Geschwindigkeit und Spin optimiert. Das Ergebnis ist ein Driver, der dir die Freiheit gibt, mit Vertrauen zu schwingen.
Verbesserter Speed Ring & VFT 
Zwei Technologien wirken zusammen und ergeben die erstaunlich schnelle Schlagfläche des GT: Ein verbesserter Titan-Speed-Ring stabilisiert den Umfang, um die maximal zulässige Geschwindigkeit in der Mitte zu erzeugen, während die VFT-Technologie (Variable Face Thickness) für gleichbleibend hohe Ballgeschwindigkeiten auf der gesamten Schlagfläche sorgt.
Verbesserte Aerodynamik
Verbesserungen an der internen Konstruktion und der Gewichtsverteilung erlaubten eine Optimierung der Aerodynamik des GT2. Mit einem verfeinerten Profil und schärferen Konturen erhöht der GT2 die Schlägerkopfgeschwindigkeit und behält dabei die von Spielern bevorzugte Form des Titleist-Drivers bei.
 

Der größte technologische Fortschritt aller Zeiten bei Titleist-Drivern fliegt höher mit GT1. Eine ultraleichte Konstruktion bildet die Grundlage für den tiefsten Schwerpunkt (CG) in der GT-Serie und sorgt für mühelosen Speed sowie erhöhte Fehlertoleranz bei hohem Abschlag und mittlerem Spin. Ideal für Spieler mit moderaten Schwunggeschwindigkeiten, aber nun auch konfigurierbar für alle, die den Abschlagwinkel erhöhen und den Spin bewahren möchten.
Nahtlose Thermoform-Krone
Ein neu gestaltetes, ultraleichtes Design, das aus einem neuen proprietären Matrix-Polymer entstanden ist. Die einstellbaren akustischen Eigenschaften dieses einzigartigen Verbundmaterials ermöglichen es den Titleist-Ingenieuren, neue Materialgewinne zu erzielen und gleichzeitig unseren charakteristischen Sound und das Gefühl zu bewahren. Alles in einer klaren Form, die volles Vertrauen ausstrahlt.
Split Mass Construction
Ein Durchbruch in der internen Gewichtung bietet einen neuen Weg zu optimalem Abschlag und Distanz. Der GT1 Driver trennt das Gewicht im Schlägerkopf und positioniert es strategisch nach hinten für einen höheren Abschlagwinkel und nach vorne für optimierte Geschwindigkeit, Spin und Fehlertoleranz
Tiefster, niedrigster Schwerpunkt (CG)
Bringe deine Distanz auf neue Höhen. Mit dem tiefsten CG aller GT Driver-Modelle fördert der GT1 einen höheren Abschlagwinkel und erhöhte Stabilität, um mit Leichtigkeit längere Drives zu erzielen
Speed Ring® VFT-Schlagfläche
Zwei Technologien vereinen sich, um die erstaunlich schnelle Schlagfläche des GT zu schaffen. Ein verbesserter Titanium-Speed Ring stabilisiert den Rand, um die maximal erlaubte Geschwindigkeit im Zentrum zu erzeugen, während eine variable Schlagflächenstärke (VFT) konstante, schnelle Ballgeschwindigkeiten über die gesamte Fläche hinweg gewährleistet.